avx鉭電容在數據溝通通直流電源中，也能夠通過參加阻隔半橋驅動來改進電源機能，avx鉭電容在盛行的整流橋加升壓的架構中，還能夠通過增加阻隔半橋驅動的方法，將有橋改為從而減少二極管運用數目，并前進電源效率。在新能源汽車充電樁中的直流通溝通電源一般選用三相溝通供電，由于該設備須職工操作，所以在尺度上要求，avx鉭電容需要在操作職工可運用的接口與任何高壓電路之間供給增強阻隔，以知足體系對的要求，避免瞬時過壓、浪涌過壓等爬電等形成的隱患。這時候，阻隔驅動便是選擇。

avx鉭電容的(de)驅動才(cai)能(neng)與(yu)(yu)(yu)需(xu)要與(yu)(yu)(yu)操(cao)控(kong)芯片(pian)共地(di)(di)，所(suo)以非阻隔驅動中，操(cao)控(kong)芯片(pian)地(di)(di)只能(neng)取在(zai)-48V，這就使得操(cao)控(kong)芯片(pian)易受(shou)到(dao)來自-48V電平的(de)浪(lang)涌或雷擊等影響。avx鉭電容(rong)是選(xuan)用(yong)阻隔驅動，則能(neng)夠(gou)(gou)把操(cao)控(kong)芯片(pian)與(yu)(yu)(yu)驅動接(jie)到(dao)不(bu)同(tong)的(de)接(jie)地(di)(di)點，操(cao)控(kong)芯片(pian)能(neng)夠(gou)(gou)接(jie)期(qi)近設備地(di)(di)，所(suo)以不(bu)易受(shou)雷擊與(yu)(yu)(yu)浪(lang)涌影響，抗干擾才(cai)能(neng)強。

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