隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)制造商(shang)在其 ADAS 中(zhong)(zhong)集成和(he)(he)完善車(che)(che)道偏離警(jing)告(gao)、碰(peng)撞預防和(he)(he)自適應巡航控制等(deng)功(gong)能，電(dian)子(zi)設備在整個物料清單(dan) （BOM） 中(zhong)(zhong)的(de)(de)作用顯著(zhu)增加(jia)。這(zhe)種趨勢在電(dian)動汽(qi)車(che)(che) （EV）、混合動力汽(qi)車(che)(che)和(he)(he)傳統汽(qi)油車(che)(che)中(zhong)(zhong)都(dou)很明(ming)顯。向自動駕(jia)駛的(de)(de)轉(zhuan)變也需要更復雜(za)的(de)(de)電(dian)子(zi)設備。管(guan)理這(zhe)些新子(zi)系統的(de)(de)電(dian)子(zi)控制單(dan)元 （ECU） 特(te)別容(rong)易受到 ESD 損壞。對(dui)安(an)全至關重要的(de)(de)ADAS和(he)(he)自動駕(jia)駛功(gong)能的(de)(de)任何短暫中(zhong)(zhong)斷都(dou)是(shi)不可接受的(de)(de)，而且隨著(zhu)每輛車(che)(che)上添加(jia)更多的(de)(de)電(dian)子(zi)設備，出現此(ci)類問(wen)題的(de)(de)可能性(xing)也會增加(jia)。

TDK在(zai)其AVRH系(xi)列中推出了(le)兩款用于汽車(che)應用的新型壓敏(min)電阻，這(zhe)兩款壓敏(min)電阻均設計用于承受高靜電放電（ESD）電壓，確保(bao)關鍵ADAS功能的安(an)全運行。

TDK AVRH系列的這些新型壓敏電(dian)阻符合(he)AEC-Q200汽車(che)標準(zhun)，可(ke)處理25 kV的ESD測試，符合(he)IEC 61000-4-2標準(zhun)。它們的工(gong)作溫度范圍為-55°C至+150°C，滿足(zu)ESD要(yao)求，同時(shi)占用最小的空間(jian)，有助于(yu)OEM廠(chang)商實現(xian)小型化(hua)。

壓敏(min)電(dian)阻是(shi)管理嚴(yan)重(zhong)電(dian)壓不(bu)規則性的重(zhong)要電(dian)路元件。在汽車(che)(che)應(ying)用中(zhong)，它們(men)可以保護(hu)敏(min)感(gan)的 ECU，并(bing)有(you)助于遵(zun)守 AEC-Q200 和 IEC 61000-4-2 等汽車(che)(che)安(an)全標準。