續英飛凌、ST后 傳瑞薩再發車芯漲價函。根據流傳的漲價函顯示，瑞薩此次漲價原因是前端代工、后端封測以及原材料產能限制，供應商大幅提高成本，為保持供應和制造的長期連續性，必須提高大部分產品以及新收購的Dialog產品定價。

需要注意的是，根據(ju)官(guan)方資料，此次參與漲價的Dialog旗(qi)下主(zhu)要產品(pin)為電源管理(li)芯(xin)片，主(zhu)要客戶包括蘋果(guo)、小米、松下等(deng)。

近(jin)一年以來，瑞薩的供應(ying)一直很緊張，汽車芯片供應(ying)缺(que)口仍難填(tian)補，導致(zhi)價格居高不下。公司(si)社(she)長柴田英利近(jin)日曾表示(shi)，預計缺(que)芯問(wen)題(ti)將持續到2022年上(shang)半年。另有報道(dao)稱，瑞薩計劃到2023年底將其車用MCU產量提高50%。

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